از دیر باز یکی از دغدغه های صاحبان خودرو محافظت از آن در برابر خط و خش و دیگر آسیب ها بوده است. اما رنگ و بدنه ماشین شما هر اندازه هم که مقاوم باشد، طی سالیان دچار ماتی و خط و خش می شود. خط و خش ها بسته به عمق و نوع آن به دسته های مختلفی تقسیم می شود. امروز با انواع خط و خش های بدنه ماشین و راه های رفع آن آشنا می شویم. تشخیص نوع خط و خراش روی بدنه ماشین اولین قدم برای ترمیم موفقیت آمیز آن است.
رنگ بدنه از سه لایه مختلف تشکیل می شود: آستر، بیس کوت ( رنگ) و کلر(کیلر ) کوت. دیتیلرها، نقاش ها و مراکز تشخیص رنگ خودرو، تخصص تمیز این سه لایه از هم و تعیین نوع خط و خش را دارند. از نظر تکنیکی خط و خش های بدنه به چهار دسته عمیق، نیمه عمیق ، سطحی و خطوط هولوگرام تقسیم می شوند. درادامه توضیحات مختصری درباره انواع خط و خش و محصولات مناسب برای از بین بردن آن ها آمده است.
خط و خش روی لایه آستر (عمیق)
پرایمر اولین لایه اعمالی روی بدنه خودرو می باشد تا هم چسبندگی سطح با رنگ را افزایش دهد و هم سطحی صاف تر و درخشان ترایجاد کند. برای ترمیم این نوع خط و خش باید از پولیش زبر و در برخی موارد از سنباده یا پوستاب استفاده کرد. برای رفع این نوع از خط و خش بهتر است از پولیشی با زبری بالا (کات بالا و درخشش کمتر ) استفاده کرد. پولیش سوپر کات تیدا با کات 12 قادر است رد سنباده 800 را محو کند و خط و خش های عمیق را به طور کامل از بین ببرد. برای خرید آسان کلیک کنید.
خط و خش نیمه عمیق روی رنگ ( بیس کوت)
وقتی لایه رنگ آسیب ببنید، فلز زیر آن نمایان می شود. این نوع خط و خش تا لایه زیرین کیلرکوت و رنگ عمق دارد. رفع خط و خش های رنگ کمی چالش برانگیز تر از خط و خش های کیلر کوت است. به علت شدت بالای آسیب در خط و خش های عمیق و نیمه عمیق، دیتیلرچاره ای جز حذف کیلر، ترمیم رنگ خودرو و کیلرزدن مجدد ندارد. پولیش کات پلاس تیدا با کات 9 برای رفع خط و خش های نیمه عمیق مناسب است. برای خرید پولیش زبر تیدا اینجا کلیک کنید.
خط و خش سطحی روی کیلر کوت
همانطور که همه ما می دانیم لایه ای بسیار نازک از پوشش شفاف وجود دارد که از رنگ خودرو در برابر عوامل محیطی مانند نور مستقیم خورشید، باران اسیدی، گرد و غبار و غیره محافظت می کند. از بین بردن خراش خودرو از کیلر کوت ساده ترین کار است. لکه ها و آفتاب سوختگی مواردی هستند که در این سطح از بدنه اثر گذار هستند. آسیب های سطحی همچون خطوط هولوگرامی با پولیش های آنتی هولوگرام با کات پایین رفع می شوند. اما از بین بردن آثار آفتاب سوختگی (در صورتی که 60 درصد از بدنه خودرو دچار آفتاب سوختگی وجود داشته باشد) کار راحتی نیست. ابتدا کیلر باید با کیلر ریموور حذف شود و سطح مجددا کیلر پاشی شود. تمام این مراحل باید توسط یک فرد متخصص و با تجربه انجام پذیرد. پولیش آنتی هولوگرام تیدا قادر است خطوط نیمه عمیق و هولوگرامی را از بین ببرد و براقیت بی نظیری به بدنه ماشین بدهد. برای دیدن و خرید پولیش آنتی هولوگرام روی اینجا کلیک کنید.
پولیش خودرو بهترین و تخصصی ترین راه برای از بین بردن خط و خش ها
پولیش و به طور خاص پولیش های سه مرحله ای امن ترین و تخصصی ترین راه برای از بین بردن خط و خش و آماده کردن سطح برای سرامیک زدن می باشد. استفاده از پولیش های غیر تخصصی که حاوی سیلیکون و حلال هستند نه تنها نتیجه مطلوبی بر جای نمی گذارند، بلکه می توانند به رنگ بدنه آسیب بزنند به همین دلیل ما به شما توصیه می کنیم که از روش های خانگی رفع خط و خطوط و استفاده از محصولات غیر تخصصی به شدت اجتناب کنید. برای خرید پولیش های سه مرحله ای تیدا کلیک کنید.
